Jakie są objawy uszkodzenia turbosprężarki?

Turbosprężarki to podzespoły pracujące w bardzo trudnych warunkach. Rozpędzają się do ogromnych prędkości dochodzących nawet do ponad 200 tys. obr/min. Muszą również wytrzymać wysokie temperatury, dochodzące do 700°C w silnikach diesla oraz przekraczające nawet 1000°C w silnikach z zapłonem iskrowym. Jakie są najczęstsze awarie turbosprężarek, czym się objawiają i jak im zapobiec? Odpowiedź znajdziesz poniżej.

Uszkodzenia przez ciało obce

Przyczyny:

• uszkodzony układ dolotowy (filtr powietrza – turbosprężarki)
• uszkodzony filtr powietrza lub źle zamontowany
• fragmenty z poprzednich uszkodzeń turbosprężarki
• ciało obce w układzie dolotowym (filtr powietrza – turbosprężarka)
• uszkodzone elementy silnika, fragmenty tłoków, zaworów, końcówki wtryskiwaczy

Zapobieganie awarii:

• używanie dobrej jakości filtrów powietrza
• wymiana chłodnicy powietrza (intercooler)
• kontrola oraz wyczyszczenie układu dolotowego (filtr powietrza – turbosprężarka)

Brak smarowania

Przyczyny

• uszkodzony filtr powietrza
• niski poziom oleju
• zastosowanie nieodpowiedniego oleju silnikowego (niedostateczna jakość)

Zapobieganie awarii

• kontrola ciśnienia oleju
• wymiana lub wyczyszczenie przewodów zasilających oraz odprowadzających olej w turbosprężarce
• użycie mas uszczelniających może spowodować zatkanie przewodu odprowadzającego olej

Zabrudzenia olejowe

Przyczyny:

• wydłużony okres wymiany oleju
• zastosowanie nieodpowiedniego oleju silnikowego (niedostateczna jakość)
• duża ilość nagaru w silniku
• Zapobieganie awarii:
• wymiana oleju na czas (skrócenie przebiegu między wymianami oleju)
• stosowanie odpowiedniej jakości oleju
• czyszczenie mikrofiltrów na przewodach zasilających w olej turbosprężarkę

Nadmierna prędkość obrotowa

Przyczyny:

• modyfikacje silnika (chipowanie)
• zatkanie lub rozerwanie przewodu zasilania powietrzem
• nieprawidłowe ustawienie zmiennej geometrii
• zużyte wtryski
• usterka sterownika elektronicznego zmiennej geometrii
• usterka zaworu pneumatycznego zmiennej geometrii

Wycieki oleju

Przyczyny:

• nadmierny luz na łożyskach spowodowany uszkodzeniem części turbosprężarki
• uszkodzony (zagięty) przewód odprowadzający olej
• niedrożny układ wydechowy (filtr cząstek stałych, katalizator)

Zapobieganie awarii:

• kontrola drożności układu wydechowego
• wymiana uszkodzonego przewodu odprowadzającego olej
• montaż nowych uszczelek

Naprawa turbosprężarki

Ceny oryginalnych turbosprężarek zaczynają się od 1,5 tysiąca złotych. Zdecydowanie tańszym sposobem jest regeneracja turbosprężarki. Ceny regeneracji zaczynają się już od 600 zł, w zależności od uszkodzeń.